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新幹線開業に

エネルギー対策特別委員会


先ずは、10月2日に富山県にて講演・視察した総括


風力発電関係は能登に集中。

熱→電力→熱の非効率な効果より、熱は熱として利用できるもの
木質エネルギー・木質ペレットの効果や金沢産材森林再生課の取り組みを
再勉強すべく、追加日程調整。

これまで、他の議員の方々が一般質問でも数多く取り上げた課題。
しっかり調査し、提言書作成・提出へ持っていきたい。



引き続き、委員外委員として参加
新幹線・金沢魅力発信特別委員会へ


講師として鹿児島市経済局観光交流部かごしまプロモーション推進室
室長 西俊一郎氏をお招きし、一時間を超える事業取り組みについて講演。

昨年の新幹線九州全線開業に対し、膨大な予算を投じた。
二次交通、滞在や合宿誘致戦略など。

開業後の経済効果は、3・11後は振るわなかったものの
徐々に客足が回復し、軒並み統計を取り始めた以降、過去最高を記録。


旅行会社の調査によると、石川県も都道府県別での
魅力度ランキングは常時トップ10以内に。

特に美味しい食べ物が評価が高く。
特産品やお土産、建造物や地元の人のホスピタリティを
上げていく必要性を感じる。


暫くは終着駅として、金沢市をはじめ近隣に波及できるかどうか
金沢市にかかっている事、実感。
富山県との協力、不可欠。






帰路、自転車。


午後5時30分頃には既に真っ暗。
自転車の時は早く帰ろう…



自転車レーンがある東山地区。
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反対側に2台。
決まりって、守りにくいものなんだね。と、自分の学生時代を振り返る。
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車の交通量は、こんな感じ。山側環状道路にほとんどながれているもの。
by takamakoto | 2012-10-29 19:16